GYS STARTRONIC HYBRID 950 – hibridinis 12 V automobilio paleidimo įrenginys 950 A

GYS STARTRONIC HYBRID 950 – superkondensatorių ir ličio technologijos paleidimo įrenginys

GYS STARTRONIC HYBRID 950 – profesionalus autonominis 12 V transporto priemonių paleidimo įrenginys, kuriame sujungtos dvi technologijos: didelės galios superkondensatoriai ir integruotas ličio akumuliatorius. Toks sprendimas leidžia greitai paruošti įrenginį darbui ir padėti užvesti transporto priemonę net tada, kai jos akumuliatorius yra stipriai išsikrovęs.

Įprastai STARTRONIC HYBRID 950 panaudoja automobilio akumuliatoriuje likusią energiją superkondensatoriams įkrauti. Jeigu akumuliatoriaus įtampa per maža, automatiškai pasitelkiamas integruotas ličio akumuliatorius, kuris įkrauna superkondensatorius ir paruošia įrenginį variklio paleidimui.

Dėl hibridinės konstrukcijos įrenginys gali veikti su 12 V akumuliatoriais, kurių likutinė įtampa yra vos nuo 1 V. Tai svarbus pranašumas lyginant su įprastais superkondensatoriniais paleidimo įrenginiais, kuriems įkrauti reikalinga didesnė automobilio akumuliatoriaus likutinė įtampa.

Paleidimo srovė siekia 950 A, todėl įrenginys pritaikytas tiek benzininiams, tiek dyzeliniams 12 V varikliams. Visas paleidimo įrenginys sveria tik apie 2 kg ir yra vos 5 cm storio, todėl jį patogu laikyti automobilyje, serviso įrankių spintoje ar techninės pagalbos automobilyje.

STARTRONIC HYBRID 950 turi specialius „Override“ ir „Glow“ režimus. „Override“ naudojamas itin stipriai išsikrovusiam akumuliatoriui, o „Glow“ režimas skirtas dyzelinio variklio kaitinimo žvakių pašildymui prieš paleidimą šaltomis sąlygomis.

Pagrindinės savybės

• Hibridinis 12 V transporto priemonių paleidimo įrenginys
• Superkondensatorių ir integruoto ličio akumuliatoriaus technologija
• Paleidimo srovė – iki 950 A
• Skirtas benzininiams ir dyzeliniams varikliams
• Gali veikti su stipriai išsikrovusiu akumuliatoriumi nuo 1 V
• 5 didelės talpos superkondensatoriai
• Automatinis superkondensatorių įkrovimas
• Integruotas ličio akumuliatorius naudojamas, kai automobilio akumuliatoriuje nepakanka energijos
• „Override“ režimas stipriai išsikrovusiems akumuliatoriams
• „Glow“ režimas dyzelinių variklių kaitinimo žvakėms
• Skaitmeninė valdymo sistema
• Apsauga nuo neteisingo poliškumo
• Apsauga nuo trumpojo jungimo
• Kompaktiška konstrukcija
• Sveria tik apie 2 kg
• Veikia plačiame temperatūros diapazone
• Tinka profesionaliam servisui ir techninei pagalbai
• Patogu laikyti automobilyje

Hibridinė paleidimo technologija

STARTRONIC HYBRID 950 veikimo principas skiriasi nuo įprasto paleidimo įrenginio su dideliu švino akumuliatoriumi.

Pagrindinę variklio paleidimui reikalingą energiją atiduoda superkondensatoriai. Jie pasižymi gebėjimu labai greitai priimti ir atiduoti didelę elektros srovę, todėl puikiai tinka trumpam, bet labai didelės galios starterio apkrovimui.

Įrenginyje integruotas ličio akumuliatorius veikia kaip papildomas energijos šaltinis. Jei transporto priemonės akumuliatoriuje likusios energijos nepakanka superkondensatoriams įkrauti, ši funkcija atliekama naudojant vidinį ličio akumuliatorių.

Tai suteikia daugiau galimybių užvesti transporto priemonę su labai stipriai išsikrovusiu akumuliatoriumi.

950 A paleidimo srovė

STARTRONIC HYBRID 950 gali tiekti iki 950 A paleidimo srovę.

Tokios galios pakanka įvairiems 12 V:

• Benzininiams automobiliams
• Dyzeliniams automobiliams
• Mikroautobusams
• Lengvajam komerciniam transportui
• Visureigiams
• Kitoms suderinamoms 12 V transporto priemonėms

Paleidimo įrenginio tinkamumas konkrečiai transporto priemonei priklauso nuo variklio tipo, darbinio tūrio, temperatūros ir automobilio akumuliatoriaus būklės.

„Override“ režimas

„Override“ režimas skirtas situacijoms, kai automobilio akumuliatorius yra itin stipriai išsikrovęs ir standartiniu režimu automobilio elektros sistema neleidžia atlikti paleidimo.

Šis režimas leidžia panaudoti paleidimo įrenginį sudėtingesnėmis avarinėmis sąlygomis.

Naudojant „Override“ režimą būtina ypač atidžiai patikrinti gnybtų poliškumą ir laikytis gamintojo naudojimo instrukcijos.

„Glow“ režimas dyzeliniams varikliams

„Glow“ režimas skirtas dyzelinėms transporto priemonėms.

Prieš starterio įjungimą įrenginys leidžia energiją panaudoti dyzelinio variklio kaitinimo žvakėms, todėl palengvinamas šalto variklio paleidimas esant žemai aplinkos temperatūrai.

Greitas paruošimas darbui

Superkondensatoriams nereikia tradicinio ilgo įkrovimo proceso prieš kiekvieną paleidimą.

Jeigu automobilio akumuliatoriuje yra pakankamai likutinės energijos, STARTRONIC ją panaudoja superkondensatoriams įkrauti.

Jeigu automobilio akumuliatorius stipriai išsikrovęs, superkondensatoriai įkraunami naudojant integruotą ličio akumuliatorių.

Toks veikimo principas leidžia įrenginį greitai paruošti kitam paleidimui.

Darbas ekstremaliomis temperatūromis

Superkondensatorių technologija pasižymi geru atsparumu temperatūros pokyčiams.

STARTRONIC HYBRID 950 darbinės temperatūros diapazonas:

• Minimali temperatūra: -40 °C
• Maksimali temperatūra: +65 °C

Todėl įrenginys tinkamas naudoti tiek žiemą, tiek aukštos temperatūros darbo aplinkoje.

Techninė informacija

• Gamintojas: GYS
• Modelis: STARTRONIC HYBRID 950
• Tipas: hibridinis automobilio paleidimo įrenginys
• Transporto priemonės sistemos įtampa: 12 V
• Paleidimo srovė: 950 A
• Minimali automobilio akumuliatoriaus įtampa: nuo 1 V
• Energijos kaupimo technologija: superkondensatoriai + ličio akumuliatorius
• Superkondensatorių skaičius: 5
• Vieno superkondensatoriaus talpa: 800 F
• Integruotas ličio akumuliatorius: yra
• „Override“ režimas: yra
• „Glow“ režimas: yra
• Skaitmeninis valdymas: yra
• Apsauga nuo neteisingo poliškumo: yra
• Apsauga nuo trumpojo jungimo: yra
• Darbinė temperatūra: nuo -40 °C iki +65 °C
• Matmenys: apie 26,7 × 19,5 × 5 cm
• Svoris: apie 2 kg
• Automobilinis įkrovimo laidas: komplekte
• USB laidas: komplekte

Naudojimas

Prijunkite raudoną gnybtą prie teigiamo (+), o juodą – prie neigiamo (-) 12 V automobilio akumuliatoriaus poliaus.

Įrenginys įvertina akumuliatoriaus būklę ir pradeda superkondensatorių paruošimą. Jei transporto priemonės akumuliatoriuje pakanka energijos, superkondensatoriai įkraunami iš jo. Jei energijos nepakanka, naudojamas integruotas ličio akumuliatorius.

Kai įrenginys parodo, kad yra paruoštas, galima bandyti užvesti variklį.

Dyzeliniam automobiliui šaltomis sąlygomis galima naudoti „Glow“ režimą. Itin stipriai išsikrovusiam akumuliatoriui skirtas „Override“ režimas, kurį reikia naudoti tik laikantis gamintojo instrukcijos.

Po naudojimo patikrinkite vidinio ličio akumuliatoriaus būklę ir, jei reikia, jį įkraukite.