SOLL COREX automobilio vibroizoliacinė plokštė 500 × 500 × 2 mm

SOLL COREX automobilio vibroizoliacinė plokštė 500 × 500 × 2 mm

SOLL COREX – savaime lipni kompozitinė vibroizoliacinė plokštė, skirta automobilio kėbulo skardos ir standžių plastikinių elementų vibracijoms slopinti. Ji padeda sumažinti kėbulo elementų rezonansą, vibraciją ir dėl jų atsirandantį triukšmą automobilio salone.

Plokštės pagrindą sudaro 2 mm butilo pagrindo vibraciją slopinantis sluoksnis, apsauginė viršutinė folija ir nuimamas apsauginis popierius. Medžiaga yra savaime lipni, todėl montuojant nereikia papildomų klijų.

Pagrindinės savybės

• Efektyviai slopina automobilio kėbulo vibracijas.
• Padeda sumažinti rezonansinį ir konstrukcijų perduodamą triukšmą.
• Butilo pagrindo vibraciją slopinantis sluoksnis.
• Savaime lipni – papildomi klijai nereikalingi.
• Lanksti ir lengvai pritaikoma prie paviršiaus formos.
• Tinka metaliniams ir standaus plastiko paviršiams.
• Galima naudoti automobilio duryse, grindyse, ratų arkose, stoge ir bagažinėje.

Techninė informacija

• Gamintojas: SOLL
• Modelis: COREX
• Tipas: kompozitinė savaime lipni vibroizoliacinė plokštė
• Matmenys: 500 × 500 mm
• Storis: 2 mm
• Vibraciją slopinanti medžiaga: butilo pagrindo
• Viršutinis sluoksnis: 50 μm folija
• Montavimas: savaime lipnus.

Kur naudoti?

SOLL COREX pirmiausia skirta automobilio kėbulo skardos vibracijoms mažinti. Gamintojas nurodo naudojimą:

• automobilio duryse;
• grindyse;
• ratų arkose;
• stoge;
• bagažinės zonoje;
• ant kitų metalinių ar standaus plastiko elementų, kuriuose reikia sumažinti vibraciją.

Naudojimas

Prieš klijuojant paviršius turi būti švarus, sausas, nuriebalintas ir be alyvos, vandens ar kitų nešvarumų. Nuimkite apsauginį popierių, plokštę pridėkite prie paruošto paviršiaus ir gerai prispauskite.

Siekiant geriausio sukibimo ir kad medžiaga tiksliai priglustų prie kėbulo formos, rekomenduojama ją prispausti guminiu arba nailoniniu voleliu.

Patarimas

SOLL COREX geriausia klijuoti tiesiai ant kėbulo skardos tose vietose, kurios labiausiai vibruoja. Ypač aktualios durų, grindų, bagažinės ir ratų arkų zonos – sumažinus skardos vibraciją, sumažėja ir į saloną perduodamas rezonansinis triukšmas.